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| 高速公路中央分隔带选草种,抗盐雾抗尾气还得低养护 |
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中央分隔带是全线养护条件最差的一段:宽度通常只有2-3米,两侧硬化,土层多为回填料,有机质常低于1%;冬季撒融雪剂后路面盐分随溅水进入,表层土全盐量可能升到0.3%-0.6%;车流带起的粉尘和尾气长期附着叶面;而且封闭道路上养护车辆进出困难,一年能进两三次就不错了。这样的条件下,选种要同时满足耐盐、耐旱、耐瘠薄、低刈割需求四项,高羊茅(草坪型)、结缕草、狗牙根、紫羊茅是主力,配上小叶型白三叶做固氮补充。 耐盐是第一道筛子融雪剂使用地区(大致在秦岭淮河以北及部分中部省份),这一条决定成败。 各品种的耐盐阈值大致是:结缕草能耐土壤全盐量0.5%-0.8%,是常用品种里较高的;狗牙根0.4%-0.6%;高羊茅0.3%-0.5%;紫羊茅0.25%-0.4%;早熟禾只有0.15%-0.25%,不建议用在撒盐路段的分隔带。 实际操作上建议先测。取分隔带表层0-20厘米的土,测全盐量和pH。全盐量低于0.3%,选种自由度大;0.3%-0.5%,以高羊茅和狗牙根为主;超过0.5%,优先结缕草,并考虑先做客土置换或淋洗改良。 pH也要看。回填料常偏碱,超过8.5的话多数草种出苗受抑,需要掺有机质或酸性调理剂改良。 分区域给方案北方(撒融雪剂,冬季严寒):高羊茅70%、紫羊茅20%、小叶型白三叶10%。播量25-30克每平方。高羊茅耐盐耐旱、四季常绿;紫羊茅耐阴,能覆盖被防眩板遮挡的位置;白三叶固氮,弥补养护中不施肥的缺口。 过渡带(黄淮、江淮):高羊茅60%、结缕草20%、狗牙根10%、白三叶10%。播量22-28克每平方。冷暖季搭配,夏季高温时暖季型顶上,冬季冷季型保绿。 南方(无融雪剂,湿热):狗牙根50%、百喜草30%、结缕草20%。播量20-25克每平方。这三个都是暖季型,耐热耐湿,管理粗放也不易退化,代价是冬季有3-4个月枯黄期。 干旱区(年降水400毫米以下):高羊茅50%、披碱草30%、沙生冰草20%。播量28-35克每平方,建植当年需要洒水车补水2-3次。 株高和刈割频次要一起设计分隔带的草不需要长得高,反而越矮越省事。株高超过40厘米会遮挡视距、增加防眩板清理难度,还容易积存垃圾。 选种上避开高秆品种,苇状羊茅护坡型自然株高80-120厘米,不适合用在这里;草坪矮生型压在30-45厘米,配合一年1-2次刈割就能控住。多年生黑麦草抽穗后能到60-80厘米,占比要压到10%以内,或者干脆不用。 刈割留茬建议6-10厘米。留得低了,暴露的地表在夏季暴晒下升温快、失水多,草会退;留高一点,草层自己给自己遮阴,抗旱能力明显好些。 建植期的三个要点整地要清干净。施工遗留的水泥块、碎石、沥青渣要清掉,这些位置后期会成为长期裸露的斑块。表层20厘米最好换成掺30%有机质的种植土,有机质达到2%以上,后期少浇水也能撑住。 播后覆盖。分隔带两侧车流带起的风扰动强,裸露的种子容易被吹散。播后覆土0.5-1厘米镇压,再盖一层无纺布,出苗率能提高两三成。出苗七成后揭掉。 保证前45天的水。这是建植阶段最不能省的一项投入。用洒水车按每周2-3次、每次8-10毫米补水,坚持45天,成坪后基本可以靠自然降水。省掉这45天,后面补播的成本远高于这几车水。 长期表现要提前打招呼分隔带草坪不可能长得像公园草坪那样密实均匀,这一点在方案阶段就要说清楚,避免验收时预期错位。 合理的预期是:播后45天盖度达到65%-75%,90天达到80%-85%;进入第二年后,盐分累积和粉尘沉积会让局部出现稀疏,每年春季补播一次、补播量按新建的30%-40%给,就能维持长期覆盖。
冬季撒盐后的第二年春天,是退化最明显的时候。可以在春季返青前用洒水车对分隔带做一次淋洗(每平方40-60升水),把表层盐分带到深处,返青质量会好不少。 济宁燕兴种业供应高羊茅(草坪型)、紫羊茅、结缕草、狗牙根、百喜草、披碱草、小叶型白三叶等适合公路分隔带的品种,可按所在气候区、是否使用融雪剂以及实测土壤盐分给出配比与播量建议,长线工程支持按标段分批发货并随货附检测报告。
济宁燕兴种业,专注各类种子供应多年,品种齐全、品质可靠: 🌱 草坪种子:早熟禾、高羊茅、黑麦草、狗牙根、结缕草等 🌿 护坡/混播草种子:苇状羊茅、白三叶、百喜草、披碱草、高羊茅等 🏔️ 灌木种子:紫穗槐、胡枝子、多花木兰、荆条等 🌸 绿化/花卉地被种子:各类花卉、草花、地被植物及绿化专用种子 |
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